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英搏尔(300681)07月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:请问贵公司在2022年8月互动平台回复给小鹏G9供货,请问现在是否还在供货,贵公司产品装车量占小鹏产量的百分比是多少?


【资料图】

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司产品有正常供应小鹏汽车G9车型,目前该车型搭载的交流异步电机产品由公司供应,该产品满足800V高压架构需求,感谢您对公司的关注。

投资者:请问贵公司与小鹏汽车是否有合作?在哪些方面合作?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!小鹏汽车是公司重点合作车企,公司配套供应已上市的P7i及G9高端车型前驱交流异步电机。公司拥有电机、电控、电驱动系统和电源系统完善的产品矩阵,能持续快速响应车企对产品、技术升级的需求,在做好已有项目配套供应的情况下,会加大对新项目的沟通合作力度,感谢您对公司的关注!

投资者:请问截止到2023年6月30日,公司的股东总户数是多少?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2023年6月30日下发的定期持有人名册显示,我公司持有人数(已合并)为14,798人,感谢您对公司的关注。

投资者:尊敬的公司领导,您好。请问贵司现在的股东人数为多少?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2023年7月20日下发的定期持有人名册显示,我公司持有人数(已合并)为13,694人,感谢您对公司的关注。

投资者:请问公司电动重卡产品销售推广情况?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司依托在乘用车动力系统领域的创新研发经验,开展商用车动力系统领域的产品设计,目前已有覆盖轻卡、中重卡、重卡的相应解决方案。伴随着商用车电动化的加速,公司将凭借先进的动力系统解决方案,把握行业快速发展机遇。感谢您对公司的关注!

投资者:董秘好!线控底盘是无人驾驶,智能驾驶的核心技术,而线控底盘又包括了线控制动,线控悬挂,线控转向,线控换档,线控电机。公司的主营业务包括了新能源汽车驱动总成,电机控制器,电子油门踏板。请问新能源汽车驱动总成,是不是一个集成了电机、电控、减速箱,的线控总成?公司的驱动总应用能否应用在线控底盘上?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司专注于新能源汽车动力系统领域的研发和生产,公司驱动总成产品暂未运用到线控底盘配套产品研发上。感谢您的关注!

投资者:董秘好!线控底盘是无人驾驶,智能驾驶的核心技术,而线控底盘又包括了线控制动,线控悬挂,线控转向,线控换档,线控电机等。公司的主营业务包括了新能源汽车驱动总成,电机控制器,电子油门踏板。请问公司的新能源汽车驱动总成,是不是一个集成了电机、电控、减速箱的线控总成?公司的新能源驱动总应用能否应用在线控底盘上?谢谢

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司专注于新能源汽车动力系统领域的研发和生产,公司驱动总成暂未运用到线控底盘配套产品研发上。感谢您的关注!

投资者:请问公司减速器能不能适用机器人

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司专注于新能源汽车动力系统领域的研发和生产,公司减速器暂未运用到有关于机器人(300024)的配套产品研发上。感谢您的关注!

投资者:请问贵公司六合一的新定点车型什么时候开始量产交付?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司多合一“集成芯”驱动系统已完成产线建设,并于2023年7月份实现稳定交付,感谢您对公司的关注。

投资者:特斯拉推出儿童车,请问公司是否有产品用于此类儿童车?谢谢!

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司有关注特斯拉推出的Cyberquad的玩具车,该产品参数规格为功率350W,公司暂无此功率段配套产品。公司已构建起新能源汽车驱动总成、电源总成、电机、电控单体等产品的货架式产品矩阵,产品应用领域覆盖全系车型,感谢您的关注!

投资者:特斯拉推出儿童车,请问公司是否有产品能够用于此类儿童车?谢谢!

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司有关注特斯拉推出的Cyberquad的玩具车,该产品参数规格为功率350W,公司暂无此功率段配套产品。公司已构建起新能源汽车驱动总成、电源总成、电机、电控单体等产品的货架式产品矩阵,产品应用领域覆盖全系车型,感谢您的关注!

投资者:特斯拉推出儿童车,请问公司是否有产品能够用于此类儿童车?谢谢!

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司有关注特斯拉推出的Cyberquad的玩具车,该产品参数规格为功率350W,公司暂无此功率段配套产品。公司已构建起新能源汽车驱动总成、电源总成、电机、电控单体等产品的货架式产品矩阵,产品应用领域覆盖全系车型,感谢您的关注!

投资者:请问公司目前是否有与比亚迪(002594)和特斯拉洽谈合作?谢谢!

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!比亚迪汽车和特斯拉作为世界销量领先的新能源汽车龙头企业,是公司市场拓展的重要方向,公司一方面将依托电驱系统和电源系统产品矩阵,持续提升在产能储备、装备自动化、软件方面的基础能力。另一方面,公司会加强与相关车企的技术交流和项目沟通,具体项目进展情况,请关注公司相关公告,感谢您的关注!

投资者:公司产品电驱动系统中有驱动电机、电机控制器和减速器,请问这减速器是公司自己设计研发生产的还是外包定制的?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司已构建起新能源汽车驱动总成、电源总成、电机、电控单体等产品的货架式产品矩阵,是国内少数能够为新能源汽车配套供应多合一动力系统的供应商,产品应用领域覆盖全系车型,其中的减速器部件,由公司与上游供应商联合设计开发。感谢您的关注!

投资者:董秘您好,请问公司有生产减速器吗?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司已构建起新能源汽车驱动总成、电源总成、电机、电控单体等产品的货架式产品矩阵,其中减速器部件,由公司与上游供应商联合设计开发,上游供应商组织生产制造。感谢您的关注!

投资者:董秘好!贵司产品有用到智能技术吗?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司正在加速推进自动化产线的建设,其中为提高产线的自动化程度及智能化水平,降低维护成本,实现快速故障诊断等,有使用智能技术。感谢您的关注。

英搏尔2023一季报显示,公司主营收入2.58亿元,同比下降26.86%;归母净利润-784.17万元,同比下降142.51%;扣非净利润-1147.97万元,同比下降681.25%;负债率53.38%,财务费用264.47万元,毛利率16.98%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级2家,增持评级1家。近3个月融资净流入112.4万,融资余额增加;融券净流出18.14万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,英搏尔(300681)(300681)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

英搏尔(300681)主营业务:新能源汽车动力系统核心零部件的研发、生产及销售。

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